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深圳出招了!鼓励建设立体车库缓解停车难

深圳这就出招给你想办法!

3月12日,深圳市交通运输委员会联合市发展改革委、财政委等有关单位编制了《深圳市机械式立体停车设施建设运营管理实施细则(试行)(征求意见稿)》

促进深圳市机械式立体停车设施建设

一起来看看有哪些重点吧~

01

停车设施

今年年初举行的全市交通工作会议上,交通部门表示将尽快出台机械式立体停车设施建设运营管理实施细则,推动建成龙岗中心医院等20个机械式立体停车库,新增路内停车泊位10500个,建成月亮湾等4个公交综合车场,启动大田洋等20个公交综合车场规划建设,逐步缓解医院、老旧小区等热点区域停车难和公交停车难

第二条本细则所称停车设施,是指停放小汽车、公交车的机械式立体停车设备或汽车库。

车库分类

02

细则明确,城市停车供应按照分类分区差异化原则,控制通勤停车需求,有条件满足商业停车需求,尽量满足居住夜间停车需求和公益服务停车需求。

《征求意见稿》中,最值得关注的是,明确了深圳立体停车库,从申报阶段起就将划分为两类:特种设备和建筑类,由申报单位自行选择申报类型。

第三条机械式立体停车设施分类包括:

按照土地供应来源,分为新增供应独立占地的公共停车设施,以及利用住宅小区、机关企事业单位等的存量用地新增停车设施;

按照投资方式分为政府全额投资、社会资本全额投资和政府、社会资本合作的停车设施;

按照停放车辆类型分为小汽车停车设施和公交车停车设施;

按照报建类型分为特种设备类停车设施和建筑类停车设施。

第十三条申报单位自行选择停车设施申报类型,报停车联席会议审定。地下停车设施,申报单位原则上应按建筑类报建审批手续。

第十四条按照特种设备申报的项目,免予办理建设用地规划许可、建设工程规划许可。需要办理施工图设计审查、特种设备施工告知后进行施工。

第十五条按照建筑申报的项目,申报单位应到规划国土部门办理建设用地规划许可,向相关部门申请消防、规划、人防、环保、水务、节能方案审查,到规划国土部门办理建设工程规划许可。并向住建部门办理施工许可,向市监部门办理特种设备施工告知后进行施工。

03

政府补贴

根据市发改委公布的企业调研数据,机械式停车位建设成本高,半自动化设备单个车库成本在1.5~2.5万之间,全自动化设备成本在5~12万之间。

政府鼓励集约利用土地,调动各方力量建设机械式立体停车设施缓解停车难问题。对于符合条件的社会资本全额投资机械式立体停车设施建设项目,政府可给予补贴支持。政府鼓励盘活存量用地用于机械式立体停车设施建设。机械式立体停车设施投入使用前,须将停车设施运行数据实时接入政府部门的机械式立体停车设施联网平台,并作为申领政府财政补贴的条件。

申报条件

04

第八条机械式立体停车设施项目(以下简称项目)实行申报管理,由用地权属单位或授权法人单位作为申报主体。

用地属于共有的,住宅小区类由所在小区业主委员会作为申报主体,未成立业主委员会的,由所在社区居委会代行相关职责;

社区村集体类由社区村委会(或委托社区股份合作公司)作为申报主体。

属于政府投资的项目,根据实际情况可由联席会议确定申报主体。

第九条机械式立体停车设施项目申报需取得土地权属方同意。

在住宅区自有用地范围内建设机械式立体停车设施的,应当按照《中华人民共和国物权法》第七十六条的规定,事先征得专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意。

在社区村集体用地建设机械式立体停车设施的,应当经所在社区集体会议2/3以上成员或者2/3以上成员代表的同意。

在不改变土地用途的前提下,原土地使用权人利用存量建设用地建设机械式立体停车设施的,经规划批准,增加停车设施属于增加建设面积的,按规定计收地价;不属于增加建设面积的,不计收地价。

05

经营性停车设施运营

对外收费经营性停车设施,由运营单位分别向交警部门、市场与质量监管部门,分别办理停车场经营许可与统一社会信用代码证书等手续。在经营权年限内,机械式立体停车设施收费按我市现行机动车停放服务收费管理政策执行。

此外,细则也考虑到了电动车的充电需要。细则明确,鼓励在满足充电及消防安全的前提下安装一定比例的充电设施,充电设施的安装和使用需满足消防部门的有关要求。

各位亲们可以积极反馈意见和建议~

意见反馈方式:

联系单位:深圳市交通运输委员会

联系人:李燕娜

地址:深圳市福田区竹子林紫竹七道16号公路

主枢纽管理控制中心

邮编:518040